O Aeroporto Jorge Amado será o segundo do Brasil a receber o sistema de desaceleração de aeronaves, o EMAS

O Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus, será o segundo do Brasil a receber o sistema de desaceleração de aeronaves. O Termo de Compromisso para a implantação do sistema foi assinado pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e pela SEINFRA (Secretaria de Infraestrutura da Bahia) na terça-feira (13).

A medida que pode aumentar a segurança das operações e ampliar em 100 metros o comprimento operacional da pista de 1.477 para 1.577 metros. Serão investidos R$ 66 milhões na mudança. 

O primeiro aeroporto a ter o EMAS (Engineering Material Arresting System), – termo em inglês para sistema de desaceleração de aeronaves -foi o de Congonhas, em São Paulo.

Segundo o governador Jerônimo Rodrigues (PT), o investimento contribuirá para fortalecer a infraestrutura aeroportuária e ampliar as condições para o desenvolvimento econômico e turístico da região. “Essa parceria representa um avanço para Ilhéus e para o desenvolvimento da Bahia”, afirmou.

Sistema usa materiais específicos para controlar velocidade nas pistas

De acordo com o Ministério dos Portos e Aeroportos, o EMAS utiliza materiais que se deformam com o peso das aeronaves, ajudando para que o veículo desacelere caso ultrapasse o fim da pista. A tecnologia é uma forma de adicionar segurança a aeroportos que têm espaço limitado.

No Aeroporto de Ilhéus, a mudança está prevista para a cabeceira 29 da pista. A proposta levam em consideração as restrições físicas local e a necessidade de melhorar as condições operacionais.

Sobre o Aeroporto de Ilhéus

O Aeroporto de Ilhéus, na Costa do Cacau, é o segundo mais movimentado do interior nordestino, atrás de Porto Seguro, e o terceiro da Bahia, depois dos terminais de Salvador e Porto Seguro. Entre os meses de janeiro a agosto, passaram cerca de 800 mil viajantes pelo terminal. O resultado é 15% superior ao total movimentado no mesmo período do ano passado.

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